Manuel général

Assises de chaussées : traitement / techniques traditionelles

Transport des matériaux traditionnels

Notice pour cette étape
Impacts environnementaux Transport ?

Ou bien

Émissions de GES ?

kgCO2 éq/m3.km

Consommation d'énergie ?

MJ/m3.km

Consommation d'eau ?

litre/m3.km

Épuisement des ressources ?

kgSb éq/m3.km

Acidification ?

kgSO2 éq/m3.km

Eutrophisation ?

kgPO4 éq/m3.km

Distance ?

km

Notice

Impacts environnementaux de transport des matériaux par mètre cube et par kilomètre.

Entrez directement les valeurs si vous les connaissez, ou passez par le menu déroulant « Moyen de transport ».

Les valeurs obtenues par le menu déroulant sont données à titre indicatif et représentent une moyenne pour le moyen de transport sélectionné. Vous pouvez affiner ces valeurs en prenant contact avec votre fournisseur.

ICV transport : calculs réalisés par CIMBETON en s’appuyant sur les données de la base Eco-Invent

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Distance

À cette étape du calcul, on détermine les impacts de transport des matériaux suivants :

  • les granulats, de la carrière au chantier si l'assise de chaussée se fait avec un matériau non traité ;
  • le matériau traité, de la centrale de malaxage au chantier si l'assise de chaussée se fait avec un matériau traité
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